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こちらのベース機はブラウンサンバーストだったＳＧ１０００のラージヘッドモデル（７６年製）です。 特に何仕様、誰仕様という事ではありませんが、来店された時に色サンプルを見て頂き、海が好きなオーナーさんの好きな色に塗り替えました。  改造前 |
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今回はトラ杢ではありませんが、ノーマルのメイプルトップも中々綺麗です。ちょうどブルーのＳＧが透き通ったような濃さです。 改造前の塗装はピックガードのゴム跡が付くタイプでしたが、今回剥がす時に遠慮なく実験しましたが、あの蟹伝説ＳＧでお馴染みのゴム跡の付くラージヘッドのＳＧ１０００はラッカー塗装ですね。 まさか高中さんのＳＧ１０００にシンナーかけて溶かす訳に行きませんが改めて分かりました。 （ヤマハのラッカー塗装は結構厚めに塗ってますしギブソンみたいにウェザーチェックも入りませんのでよく分からなかったのです。）  ←エスカッションを塗装しました。 やはりこっちの方がカッコイイ！ |
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バックもご覧の通り同色にて。 しかしこの個体は強烈に重いです。 同じ時代のSG1000でも蟹伝説ＳＧが4.44kgに対してこれは4.9kgほど有ります。お尻の方を塗る時は左手片手でギターを逆さまにして右手でスプレーガンを持って塗りますが結構重かったです。 |